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▲台中市宣布廢除BRT後行駛台灣大平鎮二胎借貸台南房貸台南二胎房貸房貸利率試算表道的9路幹線。（圖／翻攝自林佳龍臉書粉絲團）

地方中心／台中報導

台中市BRT因被認為建造、營運皆失敗，遭台中市長林佳龍宣布廢除。中市府7日宣布，原台灣大道上的BRT藍線，確定改為「優化2胎房貸銀行有哪些房貸轉增貸銀行房貸轉增貸流程房貸利率試算表公車專用道」，供番號300-308的九路公車通行，7月8日全面實施。林佳龍同日在臉書表示，這次升土地貸款率利試算土地貸款率利最低銀行土地貸款成數房貸利率試算表級是市府與專家學者、公民團體，經一次次場勘、會議、公聽會做出的結論，他很有信心。

台中市政府7日召開「台灣大道幹線公車路線記者會」宣布，優化公車專用道上路後，300-308號公車會全部行駛於專用道上，不會進入慢車道，每日總行駛班次也將從目前的426班次增加至855班次，平均每2分鐘就一班車。

市府指出，300號公車即原BRT藍線，與301號（原86號）、302號（原150號）、303號（原83號）、304號（原88號）、305號（原168號）、306號（原169號）、307號（原57號）、308號（原87號）整合規劃，均可抵達台中火車站至靜宜大學沿線各站。

市府強調，過去BRT未停靠的台灣大道一段（原中正路），未來將有原子街口、中華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行及第一廣場站6個停靠站。另外302號可直達機場、303、304直達清水、305行經清水後直達大甲、306、307、308直達梧棲，以後往返市區與海線的民眾可不必換車轉乘。

為統整民眾搭車習慣，中市府更喊出口號「幹線公車123」，1是招手攔車好習慣，2是先上再刷進出快，3是下車按鈴並刷卡。此種上下車都房貸試算 excel 房貸款率利最低銀行比較2015 房貸計算程式房貸利率試算表刷卡的方式，是市府和客運業者協調出的台中市民最習慣的刷卡方式，未來每輛公車會裝3台刷卡機，雙節公車5台。

▲▼台中市將公車改為一律上下車刷卡，並安排直達海線的公車路線。（圖／翻攝自林佳龍臉書粉絲團）

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Posted by 林佳龍公教人員優惠房貸2015 公教人員房屋貸款公務員購屋貸款利率房貸利率試算表 on 2015年6月7

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